本期看點(diǎn)：智能立體停車庫設(shè)計理念

　　1 西安智能立體停車庫設(shè)計理念

　　立體停車設(shè)備行業(yè)從初步發(fā)展階段向快速發(fā)展階段邁進(jìn)，立體停車庫將從注重基本功能發(fā)展到更加注重效率、更加注重停車體驗。與此對應(yīng)，具備..技術(shù)和傳統(tǒng)升降橫移類立體停車庫進(jìn)設(shè)計理念的立體停車設(shè)備將會逐步成為市場需求的主流產(chǎn)品。設(shè)計理念是產(chǎn)品的設(shè)計精髓，是一個好產(chǎn)品獲取市場競爭力的有力保障。智能立體停車庫的設(shè)計理念包括如下幾個重要要素：可靠、智能、集約、便利。

　　1).. 根據(jù)GB 17907—2010《機(jī)械停車設(shè)備通用..要求》，..包括結(jié)構(gòu)..、機(jī)構(gòu)..、液壓..、電氣..、轉(zhuǎn)換區(qū)..等，從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布局頂層設(shè)計時即需要貫徹..設(shè)計理念。在實際使用中，要充分考慮使用人員..，尤其對于車庫出入口升降機(jī)基坑，要防范車輛駕駛員誤操作直接沖破出入口閘門掉入基坑的..隱患。

　　2)可靠 通過對常見的可靠性串聯(lián)模型、并聯(lián)模型、混聯(lián)模型進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)并聯(lián)模型從經(jīng)濟(jì)型、復(fù)雜度、可靠性角度非常適合機(jī)械式立體停車庫。在效率、成本控制的同時，追求系統(tǒng)的可靠運(yùn)行時間以及系統(tǒng)的平均無故障時間.大化是智能立體停車庫設(shè)計需要貫徹的重要理念。

　　3).. 停車..率是立體停車的核心指標(biāo)，但需注意單車存取時間與整庫運(yùn)行效率的匹配，同時不同地段不同停車需求的車庫效率設(shè)計應(yīng)有所區(qū)別，需進(jìn)行針對性分析。另外，設(shè)計中需要避免一味追求效率而犧牲..性設(shè)計，并將其貫穿整個設(shè)計全流程。西安智能立體車庫價格

　　4)智能 立體停車庫作為停車、取車、設(shè)備、操作、..、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的..智能化停車系統(tǒng)，通過引進(jìn)變頻技術(shù)、全電腦控制系統(tǒng)、導(dǎo)航定位技術(shù)、圖像識別技術(shù)、傳感技術(shù)、光纖通訊技術(shù)、防火防盜系統(tǒng)、停電及電源故障的自動判別排除及處理系統(tǒng)等高新技術(shù)，集成停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等多種功能，實現(xiàn)全電腦自動控制，..車輛存取快捷準(zhǔn)確和高度智能。

　　5)集約 .大化發(fā)揮立體停車的優(yōu)勢，即以.小的投資實現(xiàn).大化經(jīng)營，實現(xiàn)集約化經(jīng)營。以土地....為例，為了..土地壓力，避免扎堆停車和加劇核心區(qū)域交通擁堵，未來立體停車的發(fā)展趨勢將必然遵循“小而散”的建設(shè)原則，倡導(dǎo)“就近服務(wù)”的停車布局。立體停車庫可以根據(jù)實際場地面積、空間高度及地下設(shè)施來設(shè)計方案，盡可能獲得更大的存車倍數(shù)，兼顧設(shè)備的可能性與施工的可能性，靈活多樣，滿足不同地段的停車需求。

　　6)便捷 快捷、舒適、美好的停車體驗，通過智能移動終端APP 實現(xiàn)預(yù)約存取車，兼顧新能源汽車的自動化充電，寬闊易停的駐車出入口，使用者一鍵操作、無人值守、遠(yuǎn)程診斷等。同時美觀的外裝飾，擺脫地下停車場狹小、陰暗的視覺感受。

　　2 實施案例和效果

　　以博微智能立體停車庫為例對智能立體停車設(shè)計理念進(jìn)行說明。該立體停車系統(tǒng)在傳統(tǒng)機(jī)械立體停車庫技術(shù)基礎(chǔ)上，以多出入口、多通道的鋼結(jié)構(gòu)塔為載體，通過互聯(lián)網(wǎng)將移動終端與立體停車庫關(guān)聯(lián)，通過..的控制策略和調(diào)度系統(tǒng)將..自動化機(jī)械與.優(yōu)的停車路徑結(jié)合，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析對停取車潮汐現(xiàn)象、用戶停車習(xí)慣等因素進(jìn)行智能分析，實現(xiàn)停車策略動態(tài)化、自學(xué)習(xí)式管理，構(gòu)建了一個具備..、可靠、..、智能、集約、便利設(shè)計全要素的新型立體停車庫。博微智能立體停車系統(tǒng)主要包含鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、停車搬運(yùn)系統(tǒng)、..監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)營管控系統(tǒng)四部分，鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)為全鋼型材組裝而成，采用工廠預(yù)制、現(xiàn)場組裝的方案，以達(dá)到模塊化、組合化、綠色環(huán)保等設(shè)計理念。停車搬運(yùn)系統(tǒng)采用伸縮梳齒式搬運(yùn)器、中心可轉(zhuǎn)動圓盤及高速提升機(jī)組成，通過車庫調(diào)度策略優(yōu)化算法，實現(xiàn)搬運(yùn)系統(tǒng)的效率.大化。..監(jiān)控系統(tǒng)以計算機(jī)為管理中心，完成車庫系統(tǒng)內(nèi)消防、視頻與音頻、車輛信息檢測、..信息提醒等系統(tǒng)相關(guān)功能的監(jiān)控與管理。運(yùn)營管理系統(tǒng)主要包含車輛存取過程中的自動控制與管理、停車誘導(dǎo)、終端APP 等功能。

　　西安智能立體停車系統(tǒng)組成

　　在..方面采用出入口與提升機(jī)通道分離設(shè)計，以避免由于司機(jī)誤操作沖進(jìn)車庫造成嚴(yán)重傷害，其次在卷閘門位置設(shè)置多重..防撞保護(hù)裝置，..人員即使誤闖進(jìn)去也不會出現(xiàn)..事故。

　　為了實現(xiàn)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行時間以及系統(tǒng)的平均無故障時間.大化，采用多系統(tǒng)、多搬運(yùn)器的互備份設(shè)計，有效避免了某一個設(shè)備故障引起整庫停擺的問題，有效提升了立體停車庫的可靠性。

　　在提升停車效率方面，針對高峰擁堵問題，實施面向多設(shè)備、多路徑、并行化立體停車的智能路徑規(guī)劃算法，保障立體停車資源調(diào)度.大化，提升了停車庫吞吐量，解決立體停車效率低的瓶頸問題。西安智能立體車庫安裝

　　立體停車庫人性化設(shè)計

　　在智能化方面，通過服務(wù)器、交換機(jī)、程控器以及多種傳感器進(jìn)行有機(jī)融合，形成智能化的控制系統(tǒng)，具備良好的拓展性和可靠性。同時具有大數(shù)據(jù)處理分析的能力，可以根據(jù)用戶停車習(xí)慣設(shè)計專門的停車策略，進(jìn)一步提升停車效率。

　　鋼結(jié)構(gòu)車庫是立體停車庫工作的承載結(jié)構(gòu)，在工作過程中受到重力、風(fēng)荷載、溫度載荷、太陽輻照、車輛運(yùn)行沖擊荷載、轉(zhuǎn)盤動荷載、電梯運(yùn)行沖擊荷載以及車輛移動路徑的平整度等多種因素的綜合影響，其性能直接影響停取車過程的..性、停取車的平穩(wěn)性、整庫運(yùn)行噪聲等。在集約等方面，主要針對鋼結(jié)構(gòu)從停車系統(tǒng)布局、設(shè)備剖面尺寸上集約用地和空間，開發(fā)可裝配式立體鋼結(jié)構(gòu)樓，快速搭建節(jié)約建造周期，可拆卸式綠色環(huán)保，模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化大幅度節(jié)約成本。見圖4。在便利化方面，主要通過采用寬大的出入口設(shè)計，尊重用戶習(xí)慣，可滿足駕乘人員同時上下車，選用自動對中功能搬運(yùn)器，對停車位進(jìn)行人性化設(shè)計，實現(xiàn)車輛自然停放，降低停車難度，有效降低停車難度。人性化設(shè)計還包括可通過手機(jī)APP 預(yù)約存取車、存取車狀態(tài)全程可監(jiān)控、停車過程一鍵式操作等。

　　以上就是關(guān)于智能立體停車庫設(shè)計理念的相關(guān)內(nèi)容，小編就先介紹到這里了，大家是否了解了呢?